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    冷藏車(chē)的選購(gòu)及日常維護(hù)

    作者:admin 上傳時(shí)間:2019-03-16 來(lái)源:程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 新聞熱度:

          冷藏車(chē)選購(gòu)及日常維護(hù)

     

        冷藏根據(jù)用途的不同叫法也不同,運(yùn)輸海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶的叫保溫車(chē),運(yùn)輸雪糕,冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車(chē),加裝掛鉤等專(zhuān)用掛肉設(shè)備的叫肉鉤車(chē)。 普通冷藏車(chē)的組成部分一般有三種:汽車(chē)底盤(pán),保溫箱體,冷藏機(jī)組,所以選擇冷藏車(chē)要根據(jù)自己所運(yùn)輸?shù)呢浳锏男再|(zhì)來(lái)選購(gòu)冷藏車(chē)廠家。


        首先選購(gòu)汽車(chē)底盤(pán),就得考慮跑長(zhǎng)途適合用什么樣的底盤(pán),什么樣的底盤(pán)開(kāi)起來(lái)舒服,什么樣的底盤(pán)跑長(zhǎng)途省油,什么樣的底盤(pán)馬力大,什么樣的底盤(pán)售后服務(wù)方便等等因素。

     

        按底盤(pán)生產(chǎn)廠家分類(lèi):東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、福田冷藏車(chē)。


        按底盤(pán)承載能力分類(lèi):微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)。


        按車(chē)廂型式分類(lèi):面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)。


        另外還可以根據(jù)貨物的噸位、路況等,考慮底盤(pán)的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。


        跟選擇普通貨車(chē)底盤(pán)相比,冷藏車(chē)價(jià)格還需要重點(diǎn)考慮一下底盤(pán)的穩(wěn)定性,冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí),冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高,要是路上出現(xiàn)故障,導(dǎo)致貨物變質(zhì),損失將會(huì)非常大。


        其次選購(gòu)保溫箱體,彩鋼板、玻璃鋼、鋁合金等材質(zhì),價(jià)格都不等,箱體5CM厚,8CM厚都有,可根據(jù)客戶的要求定做。


        冷藏車(chē)的廂體不同于普通的廂式貨車(chē),它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。

        冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì),最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。


        除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過(guò),貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少,貨物裝載量會(huì)減少,用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。


        最后是冷藏機(jī)組,國(guó)產(chǎn)的有上海松寒,襄樊韓亞,進(jìn)口機(jī)組有韓國(guó)K牌,意大利立凍,美國(guó)冷王等冷藏機(jī)組,不同品牌能達(dá)到的冷藏效果也不一樣,價(jià)格自然也不一樣,根據(jù)所運(yùn)輸?shù)呢浳锏男再|(zhì)來(lái)選擇冷藏機(jī)組這是非常重要的。


        冷藏車(chē)這三大組成部分中,冷凍機(jī)組是最為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。


        市場(chǎng)上占有率較高的進(jìn)口品牌有,美國(guó)開(kāi)利,大冷王,日本三菱,以及韓國(guó)華速,漢雪冰之源等品牌。


        進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車(chē)的一套進(jìn)口的制冷機(jī),新的最便也要十幾萬(wàn)。相比之下國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯,對(duì)于注重價(jià)格的用戶來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。


       從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種,獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源;而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。


       從成本上講非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬(wàn)以上,如果預(yù)算上比較充裕,而且又對(duì)車(chē)廂內(nèi)溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨(dú)立式比較好。


       1、福田風(fēng)景快運(yùn)冷藏運(yùn)輸車(chē),一般是用來(lái)運(yùn)輸新鮮血液,人體器官的。這款車(chē)外形美觀,速度可達(dá)120km/h是其他專(zhuān)用汽車(chē)不可比擬的,這款車(chē)有單排和雙排駕駛室可供客戶選擇。這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)4標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能、省油、少污染。發(fā)動(dòng)機(jī)是福田公司原裝的汽油機(jī),103馬力,額定載質(zhì)量是0.82噸,是、快運(yùn)公司等的選擇。


       2、福田時(shí)代馭菱冷藏運(yùn)輸車(chē),這款車(chē)同樣是汽油車(chē),采用柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)61馬力,箱長(zhǎng)2.6米,是最小的一款冷藏車(chē),價(jià)格便宜,應(yīng)用廣泛,一般可運(yùn)輸2噸以內(nèi)的貨物。


        3、東風(fēng)福瑞卡冷藏車(chē),采用朝柴/四達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),95匹馬力,單排可翻駕駛室,箱長(zhǎng)4.15米,整車(chē)尺寸5.95米,上戶噸位1.49噸滿足上藍(lán)牌的標(biāo)準(zhǔn)。此款車(chē)性價(jià)比高,深受客戶朋友的好評(píng)。


       4、 江淮冷藏車(chē),采用江淮原裝發(fā)動(dòng)機(jī)120匹馬力,貨箱尺寸4.1米,上戶噸位1.49噸,整車(chē)尺寸5.95米,滿足上藍(lán)牌的標(biāo)準(zhǔn),這款車(chē)有國(guó)三電噴發(fā)動(dòng)機(jī),可到廣東上海浙江等一線城市上牌。


        5、福田奧鈴冷藏車(chē),采用朝陽(yáng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力,額定載質(zhì)量為3噸,貨箱尺寸5050×1950×1850,福田奧鈴采用輕量化駕駛室,乘坐有如小車(chē)般舒適。


       6、福田雙排冷藏車(chē),采用福田原裝發(fā)動(dòng)機(jī)汽油95馬力,貨箱尺寸3135×1740×1815,整車(chē)長(zhǎng)5.995米,額定載質(zhì)量1.07噸,滿足上藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn)。


       7、江淮威羚冷藏車(chē),采用一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力,箱長(zhǎng)6.2米,箱體容積30立方,性價(jià)比高,是您不錯(cuò)的選擇。


        8、江淮冷藏車(chē),箱長(zhǎng)7.5米,采用玉柴160馬力或錫柴180馬力,是單橋冷藏車(chē)的一款,質(zhì)量好,價(jià)格低,值得擁有。


        五十鈴冷藏車(chē),采用慶鈴發(fā)動(dòng)機(jī)95匹馬力,箱體長(zhǎng)4.0米,單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,斷氣剎,方向助力,箱體采用外面玻璃鋼里面彩鋼板,中間8cm聚氨酯保溫材料,保溫性能達(dá)到國(guó)家a級(jí)。


         冷藏車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)


        一部合格的冷藏車(chē),必須保證車(chē)廂六面有較好的通風(fēng),貨物六面沒(méi)有任何阻塞;良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。冷凍機(jī)組吹出的冷(熱)氣體將外界進(jìn)入車(chē)廂的冷(熱)源與貨物隔絕開(kāi)來(lái),從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞,該部分的冷(熱)源就會(huì)直接進(jìn)入物品,導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確?;貧庹诎鍫顩r良好;不要阻塞蒸發(fā)器的入口(回風(fēng));回風(fēng)不足會(huì)產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。


        使用冷藏車(chē)時(shí),應(yīng)該保持車(chē)廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會(huì)在車(chē)廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用,會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P(pán)管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái),導(dǎo)致盤(pán)管的熱交換率下降。所以冷藏車(chē)使用幾年后大家會(huì)感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始,除本身故障原因外,就是因?yàn)楸P(pán)管太臟所致。因此保證車(chē)廂里地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。


        許多冷藏車(chē)的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念,總認(rèn)為冷藏車(chē)上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車(chē)廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度,通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反,貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去),反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀?chē)的制冷機(jī)組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來(lái)。當(dāng)外界的冷(熱)源通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。


        保溫廂體用加厚彩鋼板/鋁合金,彩鋼板內(nèi)外飾為彩鋼板,鋁合金內(nèi)飾為彩鋼板/鋁塑板,保溫材料采用RTM藍(lán)白泡沫復(fù)合而成.玻璃鋼內(nèi)外飾為玻璃鋼,保溫材料采用聚氨脂整體發(fā)泡。(可根據(jù)用戶不同需求,如外飾鋁合金內(nèi)飾不銹鋼,價(jià)格商議),保溫廂體厚度分為5mm、8mm,可根據(jù)用戶需求定制。


        廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。我公司生產(chǎn)的廂式車(chē)制冷機(jī)組可選華通ACT、上海松寒、美國(guó)開(kāi)利、國(guó)產(chǎn)K牌、襄樊韓亞等國(guó)際(國(guó)產(chǎn))知名品牌。車(chē)廂內(nèi)溫度可達(dá)到(-5℃)--(-18℃),可選用獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組。


        在我們正常的使用過(guò)程中,對(duì)車(chē)輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開(kāi)的。只有按時(shí)對(duì)冷藏車(chē)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng),才能保證冷藏車(chē)設(shè)備的正常使用和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。通常冷藏車(chē)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等;然而目前個(gè)別品牌的冷凍機(jī)組(如美國(guó)冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油,從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間,通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外,經(jīng)過(guò)科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明,通過(guò)使用這種高端機(jī)油,不僅減少對(duì)冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,還可以減少冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。

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